Les articles de Bruno Collin

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Bruno Collin

Bruno Collin est en charge de la rubrique numismatique au sein de L'Investisseur Or & Matières. Il connaît le marché des pièces sous tous ses aspects (économique, historique, iconographique, technique et bien sûr investissement et objets de collection), et vous conseillera pour que vous puissiez investir en tout connaissance de cause sur les pièces en or, mais aussi en argent ou en platine.

L’or du Mexique

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Les professionnels parisiens (sérieux) du marché de l’or vous le diront : la pièce mexicaine de 50 pesos est une valeur sûre qu’ils recommandent à leurs meilleurs clients.

Gold save the queen

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Il existe une variété de pièces d’or que l’on trouve aisément en France, bien qu’elles n’aient jamais circulé chez nous. Il s’agit du Souverain.

Pièges et astuces pour bien acheter et vendre vos pièces d’or (I)

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Les tribulations des cours de l’or de ces derniers mois ont vu apparaître des offres commerciales qui vous paraissent toutes plus alléchantes les unes que les autres : achat, vente, placement… Vous avez retrouvé les vieux napoléons que votre grand-père vous avait donnés. Vos questions sur l’or physique affluent. Je m’appelle Bruno Collin et je vais tenter d’y répondre

Comment investir : american eagle, kruggerand, napoléon, souverain…

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Ce mois de juin n’a pas cessé de nous étonner. L’or vient de battre un nouveau record historique en dollar, à plus de 1 260 $ l’once. Et ce n’est certainement pas fini ! Vous connaissez les pièces les plus recherchées et les critères clés de sélection pour bien investir. Mais vous vous demandez certainement quelles pièces acheter à un instant T

Chasse au trésor : des épaves chargées de pièces d’or et d’argent

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La société Odyssey Marine Exploration (OME), établie à Miami et spécialiste mondiale en matière de recherche d’épaves anciennes, a officiellement annoncé avoir retrouvé l’épave du navire britannique HMS Victory [...] Ce bateau avait coulé lors d’une violente tempête dans la Manche, près des îles anglo-normandes, le 4 octobre 1744. Il transportait alors 1 150 personnes et membres d’équipage ainsi que d’importantes richesses